Hogia continues its focus on international public transport, and has further strengthened its industry expertise by recruiting Mats Johansson, former CEO of Nettbuss Express. Mats will be in charge of Hogia's initiative aimed at international bus and train operators, in which Hogia plans to invest nearly GBP 1 million over the next two years.
The Isles of Scilly Steamship Group has contracted Hogia Ferry Systems to implement their reservation and ticketing system, BOOKIT.
Hogia fortsätter att satsa internationellt inom kollektivtrafik och knyter ytterligare branschkunskap till sig genom anställningen av Mats Johansson, tidigare VD för Nettbuss Express. Mats blir ansvarig för Hogias satsning på internationella buss- och tågoperatörer, en satsning som Hogia räknar med att investera 10 miljoner kronor i under de kommande två åren.
Under Elmia Lastbil den 24-27 augusti kommer IT-företaget Hogia att visa upp sin transportlösning som möjliggör en helt papperslös administration av transportuppdrag. Lösningen digitaliserar hela flödet från order till faktura.
Transportbehovet ökar allt mer och sjöfartsbranschen är avgörande för både varutransporter och persontrafik världen över. Men är det möjligt för hamnarna att öka effektiviteten när godsvolymen växer? Kicki Bjurström på Hogia Terminal Systems, menar att förutsättningen för en effektiv hamndrift är ett IT-system som förmår sammankoppla alla aktörer och transportslag som är verksamma i en hamn:
Konferensen Nordic Public Transport samlade de nordiska städernas kollektivtrafikorganisationer i Helsingfors nyligen för att bland annat diskutera hur kollektivtrafiken kan bli bättre på att leverera tjänster i rätt tid. Ulf Bjersing på Hogia var en av talarna och menade att användningen av standarder och öppen data måste öka om vi ska kunna leverera en attraktiv kollektivtrafik i framtiden:
The need for transport is experiencing a steady increase and the maritime industry is vital to both freight and passenger movement worldwide. Is it possible for ports to keep or even increase operational efficiency while goods volumes keep growing? At next week’s European ITS Congress in Glasgow, Kicki Bjurström will present the significant benefits in deploying IT systems for port operations.
Hogia Ferry Systems has been selected as the long-term partner and supplier of a standard software system for HH Ferries. Their ferry operation runs between Helsingborg in Sweden and Helsingör in Denmark. Hogia Ferry Systems’ BOOKIT product is already live and handling ticketing, reservations and invoicing. With the help of a new web platform, HH Ferries is looking to increase online sales.
HH Ferries har valt Hogia Ferry Systems som långsiktig partner och programvaruleverantör. Hogia Ferry Systems produkt BOOKIT används vid hantering av biljetter, bokningar och fakturor och med hjälp av en ny webbplattform ska HH Ferries öka sin webbförsäljning. Bland annat kommer det att bli enklare och snabbare att köpa färjebiljetter och lägga förbeställningar på produkter som säljs ombord.
Jonatan Hanson, Hogia Public Transport Systems, på Kollektivtrafikdagen #KTD2016: Vad krävs av en IT-leverantör till kollektivtrafikföretagen idag:
Vad behöver dagens kollektivtrafikresenär före, under och efter sin resa och hur kommer behoven att se ut i framtiden? Det är frågor som diskuterades under Hogias årliga användarkonferens i Stenungsund i veckan som samlade majoriteten av de nordiska kollektivtrafikföretagen.
Under onsdagen var det återigen dags för Stora Transportdagen i Stockholm. Politiker och representanter från samtliga transportslag var på plats för att diskutera transportbranschens framtid. Anna Andreasson, affärsutvecklare inom transport på Hogia, summerar de mest angelägna frågorna från dagen:
How can IT systems make bus travel more efficient to use and more attractive to the passenger? The EU-project EBSF2 has been launched to answer this question. The project is now ready to leave the laboratory and embark on field trials. Transport for London's bus operators will be the first to take part in a field trial, and Hogia is supplying the platform that integrates the individual systems.
Vaggeryds kombiterminal trafikeras till och från Göteborgs hamn sex dagar i veckan med uppemot 650 meter långa tågset. Nu vill terminalen ha möjlighet att hantera ännu större godsvolymer och har investerat i ett nytt terminalsystem från Hogia som kommer att automatisera många arbetsprocesser.
Ett nytt trafikinformationssystem från Hogia ska korta ned tiden det tar för ÖstgötaTrafiken att förmedla uppgifter om störningar och avvikelser i trafiken till sina resenärer. Det nya systemet ska också hjälpa trafikinformatörerna att utforma meddelanden tydligt för att minimera missförstånd. Viktigt inte minst vid krissituationer.
When Logent acquired the shipping company CLdN as a new RO-RO customer, a new type of IT support was needed to ensure the efficient and secure handling of import and export goods within the terminal at the Port of Gothenburg. Logent already had experience of using Hogia systems in other terminals, so it was an obvious choice to deploy a solution from Hogia for this new operation as well.
När Logent fick rederiet CLdN som ny roro-kund krävde det nya samarbetet ett nytt IT-stöd för att kunna hantera import- och exportgodset vid hamnterminalen i Göteborg på ett effektivt och säkert sätt. Med erfarenhet av Hogias system på flera andra terminaler blev det naturligt att välja Hogias lösning också i det här fallet.
2015 was another strong year for Swedish IT company Hogia. For the seventh consecutive year, the company's workforce expanded by 25 employees. The company had positive profits for the 25th consecutive year. Profit after net financial items was SEK 19 (23.5) million. This is in line with Hogia's ambition to make profits equalling 4 percent of sales.
Vakuumtunnlar, vätgas och elektromagnetiska tåg. Snart kan du ta dig från Stockholm till Göteborg på fem minuter. Förslagen var många när tävlingen Framtida Transporter avgjordes på Universeum i Göteborg under tisdagen.
Igår avgjordes årets upplaga av Framtidsdagen på Universeum i Göteborg. Det var elever i årskurs 7 och 8 som tävlade i Framtida Transporter och nu samlades för att presentera sina visioner för hur transporter skulle kunna ske på ett hållbart sätt i framtiden.
