Hur kan vi resa på ett mer hållbart och smartare sätt? Emma Fernlöf från Hogia var i slutet av november inbjuden till Trafikutskottet för att diskutera framtida transportsystem och delar här med sig av sin syn på hur resandet kommer förändras med kombinerad mobilitet och en biljettlös kollektivtrafik.
I maj nästa år träder EU:s nya dataskyddsförordning GDPR i kraft som har till syfte att skydda anställda och kunders personuppgifter. Henrik Hägglund och Pia Tymberg på Hogia Enterprise Solutions berättar om fördelarna med centraliserade och standardiserade arbetsprocesser för företag och organisationer med flera enheter för att säkerställa att kraven enligt GDPR uppfylls i varje steg.
Nu kan Hogias kunder skicka lönespecifikationer direkt till sina medarbetares digitala brevlåda hos Kivra. Kivras distributionstjänst har integrerats i Hogia Star, plattformen som samlar Hogias molnprodukter. Det möjliggör en automatisk koppling mellan Kivra och Hogias löneapp MyPayslip. Det rör sig om två miljoner svenskar som nu kan få säker leverans av lönebesked till sin personliga brevlåda.
Hogias expert inom elektronisk fakturahantering, Anna Elverheim, är ny ordförande i det nationella forum för e-faktura som drivs av Nätverket för elektroniska affärer (NEA). Forumet arbetar för att främja införandet av e-faktura i Sverige med målsättning om att majoriteten av all fakturering ska ske elektroniskt år 2020.
Siden juli har reisende med kollektivtrafikk i Møre og Romsdal fått en enklere hverdag. FARA har i samarbeid med DataGrafikk, utviklet og levert en helt ny reiseapp som samler ruteplanlegging, sanntidsinformasjon og billettering.
Sedan i juli har kollektivtrafikresenärer i Møre og Romsdal fått en förenklad vardag. FARA har i samarbete med DataGrafikk tagit fram en ny reseapp där man har samlat reseplanering, reseinformation och biljettköp i en och samma app.
Förenkla administrationen för tidrapportering, reseräkningar, lön och ferielön genom automatiserade arbetsflöden. Therese Engelbrektsson på Hogia Public Systems berättar hur skolor och utbildningsföretag kan effektivisera arbetet med hjälp av ett digitalt stöd.
Den 1. juni lanserte Møre og Romsdal fylkeskommune en ny app som skulle gjøre det enkelt for de reisende å få tilgang til all informasjon som er nødvendig for å reise kollektivt. Reiseplanlegging, billettkjøp, sanntidsinformasjon og avviksinformasjon for busser, hurtigbåter og ferjer i Møre og Romsdal samlet i én og samme app. Appen har slått an på kort tid og er lastet ned 20 000 ganger.
Den 1 juni lanserade Møre og Romsdal fylkeskommune en ny app för att på ett enkelt sätt ge resenären tillgång till all information som behövs för att åka kollektivt. Man har samlat reseplanering, biljettköp, realtidsinformation och störningsinformation för bussar, snabba färjor och färjor i Møre och Romsdal i en och samma app. Appen har fått stort gensvar hittills 18 000 nerladdningar.
De senaste åtta åren har Hogia växt med 25 personer per år. Man räknar med att fortsätta växa i samma takt. Men kompetensbristen inom IT är stor. Företaget testar därför ett helt oprövat grepp. I höstas påbörjades en egen utbildning i systemutveckling byggd på en ny utbildningsmetod. På 12 veckor ska tio personer, utan tidigare förkunskaper, utbildas och förberedas för en anställning på Hogia.
Östgötatrafiken förser sina resenärer med exakt reseinformation. Genom att resenären får veta bussens exakta position så har resenären en större möjlighet att förstå vad som händer och kan fatta beslut om sin fortsatta resa. I arbetet med att förbättra informationen till resenärerna har man infört Hogia TransitCloud, ett molnbaserat realtidssystem för alla sina bussar och spårvagnar i hela länet.
Skapa effektiva och kundanpassade arbetsflöden med byråstöden Point och MyPoint. Moderna och digitala mötesplatser för byrån, medarbetare och byråns kunder. Här sker kommunikationen i enlighet med GDPR samt med kvalitetssäkring enligt Reko. Vill du veta mer? Besök oss på FAR:s branschdagar i Stockholm den 21-22 september.
Nu blir det enklare för småföretagare att korrekt hantera hela sitt företags ekonomi. Hogia lanserar Årsbokslut, och gör därmed den molnbaserade produktserien Smart komplett. Program för lön, fakturering, ekonomi och årsredovisning finns redan. All information ligger nu i samma miljö och uppgifterna är redan förifyllda när det är dags att göra årsbokslutet.
Vad gör ett expanderande IT-företag för att attrahera medarbetare och lösa det kompetensbehov som finns här och nu? I förra veckan gästade Barbro Lien Rönn affärsnätverket MiG i Göteborg för att berätta om Hogias arbete för att säkra kompetensförsörjningen inom IT-branschen.
Inför sin mastersutbildning i reglerteknik på Chalmers, ville Christian Garcia testa på att arbeta med programmering ett par månader. Valet föll på Hogia, vilket visade sig vara ett lyckokast. Christian fick utveckla en webbapplikation tillsammans med några av Hogias främsta utvecklare.
Nu kan resenärerna med Karlstads båtbussar få förbättrad reseinformation med hjälp av ny teknik från Hogia. Informationen presenteras i Karlstadsbuss reseplanerare precis som för den vanliga busstrafiken.
IT-supplier Hogia continues its pattern of steady growth and is now investing in a new business area, Hogia Transport Systems. Transport Systems will oversee all Hogia’s activities within the transport industry. This new business area has a predicted growth of 35 percent by 2020.
Programvaruföretaget Hogia växer stadigt och satsar nu på ett nytt affärsområde, Hogia Transport Systems. Här samlas alla verksamheter som idag jobbar med transportbranschen. Företaget räknar med en tillväxt om 35 procent och ska öka med 50 nya medarbetare fram till år 2020 inom det nya affärsområdet.
Hogia bygger nya kontorslokaler för att på sikt kunna anställa ytterligare 200 personer. Antalet parkeringsplatser kommer att bli fler men redan i dag kan det vara svårt att bli av med bilen på morgonen. Tekniksprångarna Eric och David gjorde sin praktik som ingenjörer på Hogia under våren och fick i uppdrag att lösa parkeringsbristen.
Det kan vara svårt att få en bra bild av hur stor miljöpåverkan vägtransporter har. Företagen använder egna metoder för uppföljning, som ofta består av manuella registreringar. Nu testar branschen att använda standarder för att kunna digitalisera överföring av miljödata. Bellmans Åkeri är först ut i ett pilotprojekt. Med Hogias system för transportplanering kan åkeriet nu enkelt se miljöpåverkan.
